在很多人眼里，深圳是一个繁华的大都市。但真正来到这座城市，才会发现它不为人知“温柔”的一面。这一面温柔，不只是给“人”，更是给“万千生灵”。

　　从五湖四海来的游客，初到深圳总会被地铁站里一幅印有滩涂鱼和飞鸟图的标语海报所惊艳：“深圳，不仅是我们的家，也是它们的家”。在这住久了，慢慢就会发现，深圳俨然是一座“疯狂动物城”。

　　国家二级保护动物豹猫，穿过闹市在笔架山公园留下夜行足迹；野猪拖家带口在生态廊桥上悠然踱步；深圳湾畔，每年超十万只候鸟在此停歇越冬；消失近20年的欧亚水獭悄然重返家园……

　　截至2025年，深圳记录物种6870余种——陆域野生维管植物2234种、陆域原生性脊椎动物679种、海洋生物1703种，国家重点保护动植物208种。5年间，以深圳为模式产地发表新物种15种，全市以深圳地方命名的动植物累计达29种。

　　一座陆域面积不足2000平方公里、实际管理人口逾2000万的超大城市，竟藏着如此丰厚的“生态家底”——深圳这位全国排名前三的“GDP霸总”，把温柔都悄悄给了它们。

　　为动物修桥、为鸟儿“熄灯”

　　深圳的“出圈”写在这份“温柔”里

　　今年以来，深圳对动植物“宠爱”的事儿，频频登上热搜：

　　2月，外交部发言人林剑在海外社交平台X个人账号发帖点赞深圳鲲鹏径一号桥，其在帖子上写道：“鲲鹏径一号桥横跨公路，连接中国深圳境内两座山脉，为当地动物自由活动和觅食提供了便利。桥面上还铺设有本土植被，形成一个专门的栖息地”。桥面90%给动植物，留给人通行的仅占10%。“修桥”不为车辆为动物，大家纷纷惊叹，一座城市竟能把“物种保护”做到这个份上。

　　3月，深圳高中学子写信希望学校“拆除鸟巢”，减少噪声对备考的影响，校长没有简单答应，而是用一封公开回信给同学们上了一堂“生命教育课”：“教育的终极目标，不是让世界适应我们，而是让我们学会与世界相处”。回信里动之以情、晓之以理，把声音困扰升华成一堂温柔而深刻的生命教育课，这一做法让外界直接拍手叫好。

　　实际上，这些“热搜”并非偶然。盘点近几年，深圳的“温柔”早已写在一系列细节中。当经济发展与人类活动、动植物生存空间之间需要进行权衡时，深圳选择了展现一座生态文明城市的超前布局与担当作为。

　　深圳湾公园地处全球九大候鸟迁飞路线之一的“东亚—澳大利西亚”中点，每年迎来10万只候鸟越冬停歇。当有市民建议在公园“多装几盏灯”时，公园管理中心的回应温柔而坚定：不加——因为高亮度灯具会干扰候鸟栖息。当有市民建议开放投喂海鸥时，回复同样干脆：不放——因为人类食物会导致候鸟营养不良、丧失野外觅食能力。两次“拒绝”，赢得满屏点赞。

　　从拒绝拆鸟巢到为鸟儿熄灯，这些看似“微小”的举动背后，是一座GDP全国前三的超大城市对发展的重新审视。经济发展与生态保护，并非“非此即彼”的关系，而是“可以兼得”。正是凭借先行一步的理念，这座城市在历史上收获了一系列沉甸甸的生态荣誉。

　　2002年获联合国环境规划署“全球500佳”；2022年获评联合国“生物多样性魅力城市”，并入选国际“自然城市行动平台”；2023年，全球首个“国际红树林中心”正式落户深圳……这些国际荣誉，丈量着深圳在生态文明建设道路上的每一步脚印。

　　从一座桥到“万桥计划”

　　全民参与守护城市生灵

　　如果说鲲鹏径一号桥是宏观尺度上为野生动物搭建的“生命通道”，那么深圳还有另一场更为细腻的行动——从一块木板、一张绳网、一个斜坡开始，为那些被城市切割的微小生境搭起“万座小桥”。

　　这便是“万桥计划”。2024年，深圳市生态环境局坪山管理局提出微观生态修复理念，发起生物多样性全民共建活动。团队将动物友善通道分为三个层级：宏观层面的生态廊道、中观层面的生态廊桥、微观层面的动物友善设施。

　　城市化进程催生了大量微型生态断点，让小型兽类、鸟类、爬行类动物的迁徙与生存面临阻碍。依托深圳“一脊一带二十廊”生态格局，“万桥计划”号召全民共同参与，以轻量化、低扰动的微小修复举措，打通小动物的生存通路。

　　在坪山野外，“蛙类友好爬梯”沿着集水井内壁铺设，帮助受困蛙类重回溪流山林；麻雀坑水库周边布设“动物攀爬绳网”等定制化设施，为豹猫、松鼠等小型兽类打通穿行通道，保障它们自由活动、觅食繁衍。

　　计划推进至今，全市已建成各类微型生态桥100余处，打造微型生物保护点10个，系列主题活动吸引超15万人次参与，持续凝聚起生物多样性全民共建的合力。

　　这只是深圳物种保护乐章里的一段旋律。早在2014年，国内首家自然学校——华侨城湿地自然学校落地深圳，自此自然教育在这座城市蔚然成风。截至2025年8月，全市已建成53家自然教育中心；广东省135个自然教育基地中，深圳亦占据重要席位。深圳市生态监测自然学校的环保志愿者教师达两百余人。红树林科普已纳入校本课程，274场公益课堂覆盖70所学校、1.28万人次师生。

　　法治先行

　　深圳为全球超大城市提供样本

　　为生灵修筑生态之桥、为飞鸟调控城市灯光、为萤火虫留存静谧暗夜——深圳对野生动植物的温柔守护，从来不是一时兴起的公益热潮。这份贯穿城市发展的“宠爱”，背后有着持续完善的法治体系作为坚实支撑。

　　自上世纪90年代取得特区立法权以来，深圳便在全国率先探索生态领域立法，从禁食野生动物到划定基本生态控制线，多项制度创新开国内先河，逐步构建起一套覆盖陆海、贯穿预防与治理的法治体系。近年来，深圳持续更新生态保护标准，不断细化野生动物保护制度安排：

　　2023年，深圳实施我国首部夜间光环境质量地方标准——《深圳市夜间光环境区域限值》，专门将红树林周边划定为光环境管控一类区，以规范管控落实“为鸟熄灯”的生态实践。

　　2025年，全国首个《鸟类友好城市规划与设计指引》正式发布，立足“鸟视角”完善城市建设规范，对玻璃幕墙防撞、夜间灯光管控等内容作出系统安排。同年印发《深圳市野生动植物保护规划（2025—2035年）》，也是全国超大城市首部野生动植物保护专项规划。

　　2025年施行的《深圳经济特区公园条例》，明令禁止惊扰、投喂野生动物。2026年5月，深圳第三次发布全域禁猎通告，进一步扩大保护范围、提升执法刚性。

　　2026年6月，《深圳经济特区红树林湿地保护若干规定（草案）》公开征求意见，一大亮点便是推动“为鸟熄灯”经验法制化，明确要求优化红树林候鸟栖息地及周边夜间照明布局，持续推进鸟类友好城市建设。

　　2026年7月，深圳再度依托特区立法，出台《深圳经济特区塘朗山梅林山银湖山保护与利用若干规定》，将生态廊桥等微观生态修复创新实践正式固化为制度。

　　从夜间光环境管控到鸟类友好设计指引，从野生动植物保护规划到全域禁猎——深圳用一部部法规、一份份规划，把对万千生灵的“宠爱”从道德倡导上升为法律约束，为全球超大城市如何在高密度城市化进程中守住生态底线，提供了一份可复制、可推广的“深圳样本”。

　　2026年APEC林业部长级会议主题为“共建绿色亚太，共享生态福祉”，这是APEC时隔15年再次在中国举办生态领域的专业会议。来自亚太各经济体的代表们走进这座“疯狂动物城”时，将会发现：深圳对万千生灵的“宠爱”，是一座超大城市用30余年时间写下的关于“人与自然和谐共生”的答案。